Tussengebied

Het Comité is op veel fronten actief deze eerst maanden van 2011. In Regiovizier 27 leest u alles over de laatste ontwikkelingen.

De gemeente Haren heeft in de aanloop naar de bebouwing van het voormalig AZC-terrein, de nieuwe woonwijk Harener Holt, samen met betrokken burgers een groenstructuurplan opgesteld. Doel was om de nieuwe bebouwing in te passen in de bestaande groenstructuren, en waar mogelijk deze te versterken. Door het Comité Regio Groningen-Haren is daarbij benadrukt dat niet alleen de houtwallen van de Bolhuissteeg maar ook het omliggende groen van belang is.Want niemand wil een vergelijkbare lelijke randzone als bij de wijk Klein Martijn, zo werd ook met algemene instemming vastgelegd in het voorliggende plan Dilgt, Hemmen en Essen. Wat gevreesd werd is nu bewaarheid geworden: het groenstructuurplan blijkt een farce. In de raadsvergadering van 29 september 2009 zegde het toenmalig College, na amendementen, toe dat men zo veel mogelijk deze omliggende groenstructuren zou sparen. Niets is echter minder waar! Afgelopen weken is rigoreus het groen rondom de nieuwe wijk gekapt. Duidelijk is eens te meer dat het belang van huizen en verkoopbaarheid (lees: geld) boven het belang van zorgvuldige landschappelijke inpassing gaat. Bijgaande foto’s tonen de aangerichte ravage, de boterzachtheid van gemeentelijke toezeggingen maar bovenal het niet serieus nemen van haar eigen burgers.

Na enige tijd van relatieve rust op de site van Comité Regio Groningen-Haren bijgaand enkele nieuwe berichten.

Allereerst is de nieuwe Regiovizier nr. 26 uitgekomen met veel nieuws en wetenswaardigheden over recente activiteiten van het Comité. Hoewel de discussie rond het deelgebied 3 is afgerond (het te bouwen Harener Holt op de plek van het vroegere AZC- terrein) zijn er veel nieuwe grotere en kleinere ontwikkelingen.

De Harener gemeenteraad heeft met enkele wijzigingsvoorstellen het bestemmingsplan deelgebied 3 Haren-noord goedgekeurd. Als Comité hebben we op deze raadsvergadering ingesproken. Uiteindelijk zijn de wijzigingen die (mede op onze voorspraak) in het plan zijn aangebracht in onze optiek nog te beperkt en leiden ze niet tot een plan met Harense kwaliteit. Vooral te hoge bebouwing aan de noordrand van het gebied (16 meter) en onzorgvuldige inpassing van de overgang naar het open buitengebied moet in onze optiek beter worden vormgegeven. In bijgaande Regiovizier kunt u meer hierover lezen.

Het comité Tussengebied is op zoek naar een nieuwe webbeheerder, en tot die tijd is deze site buiten gebruik.

Voelt u zich aangesproken om deze taak over te nemen neem dan vooral contact met ons op!

Deze weken vindt de raadpleging over de verkeersproblematiek rondom de zuidelijke ringweg plaats.

In de jaren 1992-1998 is het Directoraat Generaal Rijkswaterstaat in een uitvoerige Tracéwet/MER-procedure, met daarin zorgvuldige inspraak, overleg en adviesmomenten, tot een tracébesluit gekomen voor een eventueel aan te leggen Zuidtangent.

Verwarrende stellingnames in de politieke circuits van Provincie en Gemeente Groningen waren aanleiding voor uitvoerige berichtgeving over de kortgeleden ten grave gedragen zuidtangent. Volledig los van het uitgebreide onderzoek dat het Ministerie van Verkeer en Waterstaat in de vorm van diverse scenario’s heeft verricht, wordt door de wethouder van verkeerszaken in Groningen een getunnelde zuidtangent als optie opgevoerd.

Hierbij als aanvulling op onze inbreng tijdens de Rondetafelbijeenkomst de door u gevraagde “lijst” van concrete voorbeelden waar wij vinden dat het Groenstructuurplan nog verbeterd zou kunnen worden. We hebben daarom het GSP nog eens concreet naast het GBSP van het Comité gelegd, en op basis daarvan de belangrjikste items benoemd. U vroeg ook een prioriteit aan te geven. We hebben ervoor gekozen alleen een aantal voorbeelden te noemen die voor ons een hoge prioriteit hebben en zullen minder belangrijke dan wel detailzaken (op een enkele uitzondering na) niet noemen. Overigens zouden we graag van de raad horen in hoe sterk ze zich wil maken voor realisering van de voorgestelde goenstructuur in relatie tot overige ontwikkelingen in het gebied.